|
Características e Benefícios |
| Desenho com blocos interligados e composto resistente: máximo desempenho com menor custo por quilômetro. |
| Ombros quadrados, desalinhados e sulcos profundos: dirigibilidade, autolimpeza, aderência e desgaste uniforme. |
| Protetores no fundo dos sulcos e blocos sólidos: protegem a carcaça dos cortes e arrancamentos, ocasionados pela retenção e atrito com pedras. |
| Cinta superior de nylon envolve outras três cintas de aço: preserva a carcaça de aço, proporcionando maior resistência à danos e maior recapabilidade. |
| Tipo de Estrada: Terra / Asfalto |
| Tipo de Serviço: Exclusivamente em Serviços Misto. Os melhores resultados são obtidos em serviços mistos de terra e asfalto, como fazendas, usinas, estradas vicinais, onde as velocidades predominantes são médias e baixas. |
| Posição: Eixos Direcionais, Livre e Tração Moderada. |
|
Informações Técnicas |
| Medida | Tipo de Pneu | Aro Recomendado | Quant de Lonas | Capacidade Máxima de Carga | Indice de Velocidade (km/h) |
Profundidade de Sulcos (mm) |
Diâmetro Externo (mm) |
| 10.00R20 | C/C | 7.50 | 16 | 3000/2725 | K (110) | 15.5 | 1052 |
| 11.00R20 | C/C | 8.00 | 16 | 3350/3000 | K (110) | 16.5 | 1082 |
| 11.00R22 | C/C | 8.00 | 16 | 3450/3075 | K (110) | 16.5 | 1132 |
| 11R22.5 | S/C | 8.25 | 16 | 3000/2725 | K (110) | 15.5 | 1050 |
| 12.00R20 | C/C | 8.50 | 16 | 3750/3250 | K (110) | 17.1 | 1122 |
| 275/80R22.5 | S/C | 8.25 | 16 | 3250/3000 | K (110) | 18 | 1032.40 |
| 295/80R22.5 | S/C | 9.00 | 16 | 3550/3150 | L (120) | 16.7 | 1044 |
