DESCRIÇÃO TÉCNICA
- Chassis: Plataforma modelo duplo "T" com pisos de aço liso ou antiaderente
- Carroceria e Ferragens: Fabricada com chapas pregadas e estampadas com espessura nº 16, 1/8” ( 3.17mm ) e 3/6” (4.76mm) que brindam grande resistência e ótima tara
- Teto: Fabricado com alumínio, monopeça de 1mm de expessura, com uma tira de borracha para a drenagem, de água em todo o perímetro da unidade
- Portas Traseiras: Tipo borboleta com 270° de abertura ou aberturas cegas
- Parantes Laterais: com sistema de deslizamento superior e sistema de abertura inferior facilitando a entrada e saída das cargas em qualquer lugar do reboque.
- Caixas esticadoras de lona: situada na parte inferior da frente do reboque, com uma manivela de acionamento.
- Eixo autodirecional: com aro giratório de 1000mm e 90mm de expessura com dupla fileira de esferas de cromo, pulmões de trava, levantamento e molas de pressão e amortecedores.
- Freios: Sistema Q PLUS de 8” meritor, levas com buchas lubrificadas , elemento de fricção fras-le.
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